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2019-09-23 13:18 来源:有问必答网

  

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新旧经济增长动能切换是大势所趋,政策加大对新技术、新产业、新业态、新模式支持力度的信号明确,维持新经济将是中期投资主线的判断,战略性看多创业板走势。操作上,可考虑短线抄底。

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打造多式联运职能化综合服务平台

——访满洲里市口岸管理委员会主任 张可

发布者:Zhangying 来源:呼伦贝尔日报 浏览: 发布时间:2019-09-23 10:53:42
本报记者 康健
 
 
刚刚结束的全市经济工作会议,提出了“稳中求进”的经济工作主基调,满洲里作为全区乃至全国重要的陆路口岸,如何进一步发挥口岸综合服务平台作用,助力我市打造全国沿边开发开放最具活力的合作先导区,进而推动全市经济平稳发展,为此记者专访了满洲里市口岸管理委员会主任张可。
张可表示,去年按照自治区十次党代会“北上南下、东进西出、内外联动、八面来风”的新要求及市四次党代会“建设全国沿边开发开放最具活力的合作先导区”的目标定位,口岸办对我市当前对外开放工作面临的新形势进行了深入分析,牢牢抓住发展机遇,用好政策,努力把政策优势转化为经济优势、发展优势,推动口岸工作取得新成效。
工作中,在全国范围内率先建立了公路口岸旅检通道“单一窗口”自动核放系统。该系统涉及口岸多个部门,需要与各部门网络对接、数据交换,通过统一平台一次性向各个执法部门申报,一次性反馈办理结果,减少重复录入、重复申报和重复查验。通过该系统的建设促进了“信息互换、监管互认、执法互助”通关改革,推进了口岸监管设施整合,实现了“一机两屏”、“一磅两用”,加强了联检部门资源共享、结果互认;实行了一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”通关模式。通关效率一次申报环节提高了30%,一次验放环节提高了50%。
同时,我们还积极完善口岸基础设施建设,支撑口岸通过能力不断提升。满洲里公路口岸扩能升级项目工程建成后将实现公路口岸年过客能力1000万人次,过货能力1000万吨,过车能力100万辆次。新国际货场建设使铁路口岸年换装能力由现在的4000万吨提升到8000万吨。争取在2017年完成中俄满洲里—后贝加尔斯克公路口岸货运通道直线,将确保满洲里公路口岸双向畅通提速提效。
2016年满洲里口岸进出口的运量达到3051.3万吨,同比增长1.3%;进出境人员达158.7万人次,同比增长28.2%。在全国沿边口岸中实现了口岸通关能力最强、口岸通关环境最优、口岸货运量最大、跨境班列线路最多。
2017年满洲里口岸将随着国家“一带一路”战略构想和自治区开放带动战略重大决策部署的实施,进一步融入中蒙俄经济合作走廊建设,加快软硬件基础设施建设,进一步提升口岸开放程度,运用畅通便捷、集约高效的多式联运智能化综合服务平台,推进口岸通关便利化,为全市对外开放工作再上新台阶贡献力量。
 
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